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兒子剛考到駕照,爸媽想買125,他卻拿著JET SL+、DRGBT的照片給你看。
到底該買哪一種?
我直接給答案:
每天10~20公里一般市區通勤:125就夠。
真的喜歡運動型、預算足夠:JET SL+比DRGBT更適合當第一台性能車。
已經有騎乘經驗、喜歡較大車格與13吋設定:再看DRGBT。
因為性別不是排氣量。
如果每天只是:
家裡→學校5公里。
學校→打工5公里。
晚上回家。
125完全可以完成。
與其為了「男生就是要騎大的」增加預算,我寧願買安全配備完整的125。
現行JET SL+是158c.c.水冷四閥、123kg、最大16.3ps,前後碟煞,現行TCS版本有ABS+TCS;C-TCS版本則進一步加入彎道ABS、彎道TCS與ALC防浮舉。
另外它有34L車廂。
這一點對大學生非常實用。
雨衣、手套、外套、書本、日常用品,收納能力不是小事。
DRGBT性能與配備當然很吸引年輕人。
現行2026 DRGBT是158c.c.水冷四閥,整備重量137kg、13吋輪胎,座高從803mm降到790mm,最大馬力16ps。
高階C-TCS版本還有彎道ABS與彎道TCS。
問題是:
137kg。
它比123kg的JET SL+多了約14kg。
騎起來不一定覺得很重,但停車、牽車、斜坡倒車時,新手就可能感受到差異。
完全第一次騎:
125。
非常喜歡性能車,而且本人控制能力不錯:
JET SL+。
已經騎過家裡的機車一段時間、喜歡13吋與DRGBT的車格:
DRGBT。
如果只能二選一:
我會先選JET SL+。
不是因為DRGBT不好。
而是123kg對第一台性能速克達比較容易控制,而且34L車廂對學生真的實用。
DRGBT我會留給已經知道自己為什麼想要它的人。
兒子第一台:
單純通勤 → 125。
喜歡性能 → JET SL+。
有經驗+喜歡大車格、13吋與DRGBT設計 → DRGBT。
🟨 重點:第一台性能車不是挑馬力最大的,而是挑孩子控制得住、每天也真的好用的。