如果有人問我:

「2027我不要跑山,也不要比誰快,我只想買一台超實用的150,通勤、買東西、雙載都可以,選誰?」

我的答案:

KYMCO Dollar 150 ABS。

不是Dollar 125。

也不是Dollar 150普通雙碟。

如果預算允許:

直接ABS版。

目前Dollar 150 ABS官方規格為150.1cc、綜效最大馬力11.9ps、127kg、745mm座高、8L油箱、15L置物空間、380mm腳踏板,並配置前後碟煞與雙迴路ABS。

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Dollar三版本我直接幫你選

版本我推薦給誰
Dollar 125極度重視省油、短程
Dollar 150雙碟預算卡很緊又要150
Dollar 150 ABS★最推薦

我的選擇:

Dollar 150 ABS。

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1. 為什麼我不選125?

Dollar 125官方最大馬力10.8ps、平均油耗54.5km/L。

150 ABS則是綜效11.9ps、48.9km/L。

125:

比較省油。

但是如果你:

常雙載。

每天20公里以上。

會載東西。

我願意犧牲一些帳面油耗:

換150的動力餘裕與ABS。

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2. 為什麼不買150普通雙碟?

如果價差你真的負擔不起:

普通150可以。

但如果買一台準備騎:

5年。

8年。

10年。

我會:

ABS。

因為這不是:

漂亮儀表。

而是:

煞車安全系統。

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3. 8L油箱對通勤族其實非常實用

假設實際騎乘油耗:

40km/L。

8L理論能源容量:

約320km。

實際使用當然不會把油完全騎乾。

但大油箱真正的優勢:

不是跑多遠。

而是:

少去幾次加油站。

每天高里程的人:

會很有感。

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4. 哪些人我不推薦Dollar 150 ABS?

如果你追求:

極致操控。

跑山。

運動化騎姿。

性能感。

那我不會推薦Dollar。

直接去看:

JET SL+。

DRG。

RTS R。

Dollar真正強項:

生活。

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XILLA 貼心總結

2027如果你問:

「最實用150?」

我的答案:

Dollar 150 ABS。

每天5公里:

125也可以。

每天20~40公里:

150 ABS。

經常雙載:

150 ABS。

載物:

150 ABS。

如果你完全不玩性能:

我甚至會把它排在很多更快的車前面。

因為:

實用車不需要贏馬力,它需要每天都好用。