每天30公里：

已經不是：

「偶爾騎騎。」

假設一年上班250天：

30 × 250＝

7,500公里。

還沒算：

假日。

一年很容易：

8,000～10,000公里。

所以這種里程：

選車錯誤會每天提醒你。

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每天30公里我直接這樣選

使用者我的推薦
純上下班Dollar 150 ABS
上班＋雙載Dollar 150 ABS
上班＋跑山RTS R 165
性能優先RTS R 165
預算有限125～150實用車
只求省油125

一般上班族第一名：

Dollar 150 ABS。

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1. 為什麼不是125？

125：

當然能騎30公里。

問題不是：

能不能。

而是：

每天。

如果一年接近10,000公里：

我願意多換一些：

動力餘裕。

煞車配備。

油箱容量。

長期便利。

所以我會選：

150。

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2. 為什麼不是RTS R？

如果只是：

上班。

Dollar比較符合：

工具需求。

RTS R則是：

你願意為性能與騎乘樂趣多買一些東西。

所以：

通勤工具 → Dollar。

通勤也是興趣 → RTS R。

這就是最明確的分界。

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3. 一年7,500公里，油耗要開始算

假設：

A車40km/L。

B車50km/L。

一年7,500公里：

A需要：

187.5L。

B需要：

150L。

差：

37.5L。

這時油耗開始有意義。

但還沒有大到：

可以完全忽略ABS、舒適、動力。

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4. 每天30公里，手機散熱也開始有感

如果單程：

40～60分鐘。

手機長時間：

導航。

充電。

曬太陽。

溫度管理的重要性會比5分鐘買菜高很多。

因此高里程通勤，我會比短程族更推薦：

XILLA減震防曬手機支架這種以長時間固定、減震與日曬情境為核心的產品。

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XILLA 貼心總結

每天30公里：

不要再問：

125能不能。

能。

但如果預算允許：

我的答案：

Dollar 150 ABS。

如果你很愛騎車：

RTS R 165。

如果一年里程破萬：

再把：

油耗。

輪胎。

保養。

一起算進去。

這才是30公里通勤真正的選車方式。