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很多人換完:
City Grip 2。
ANGEL SCOOTER。
MA-3D。
或其他濕地取向產品後,
會有一種錯覺:
「我現在是雨胎,可以正常壓。」
這個觀念一定要改。
輪胎可以提升:
特定條件下的濕地性能。
但它不能:
改變道路本身。
雨天白線:
尤其值得降低:
傾角。
油門。
煞車輸入。
不要在標線上:
突然重煞。
金屬表面:
下雨後的摩擦條件跟一般柏油不同。
尤其:
車身還在傾斜時,
更應避免突然操作。
這個真的要小心。
尤其:
鐵板+雨水。
不要突然:
大油門。
大煞車。
快速轉向。
有些停車場地面:
遇到水之後,
騎乘感受會明顯不同。
進停車場:
不要因為速度很慢
就放鬆警戒。
這種最麻煩。
因為你可能:
根本看不出來。
所以雨天本來就應該:
增加安全空間。
🟨 雨胎是增加濕地能力,不是讓白線、人孔蓋、鐵板突然變成乾柏油。
雨天我會記五個:
白線。
人孔蓋。
鐵板。
光滑地坪。
油污。
看到這些:
車身盡量正。
動作放柔。
速度降低。
這比單純:
「我買了最好的雨胎」
更重要。