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這題直接先給答案:
看你的80%里程在哪裡。
如果:
80%上班。
20%山路。
我會偏:
通勤/街道運動兼顧。
如果:
每週固定跑山。
山路比例非常高,
才提高運動性能權重。
通常更重視:
耐磨。
濕地。
舒適。
全天候。
使用成本。
因為每天:
就是要騎。
產品會更偏:
轉向。
乾地抓地。
傾倒。
運動操控。
這跟:
每天直線通勤30公里
的需求明顯不同。
「通勤胎」不是代表:
遇到山路就不能騎。
但如果你已經是:
高比例運動騎乘,
那就應該選擇:
更符合這種使用條件的產品。
同樣:
不代表不能。
但問題是:
你是否真的需要為少量山路:
把整台車的輪胎設定都往運動方向移動?
🟨 最實際的選法:照80%的使用環境選胎,而不是照20%的娛樂需求選。
每天通勤+偶爾跑山:
我會優先:
街道型產品。
每週固定跑山:
往:
街道運動胎
移動。
封閉場地:
才進一步:
研究競技產品。
這三個:
不要混在一起。
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