DRG BT 擁有接近 50:50 的完美配重，操控性已是同級之冠。但許多熱血車友反應，原廠把手位置較低且略窄，在激烈操駕或長途騎乘時，手肘角度較為侷促。

優化騎乘三角：增高後移座的魔力 安裝專用的「握把增高後移座」，能將把手位置微調至更符合人體工學的高度。這不僅能減輕長時間支撐身體的壓力，更重要的是在過彎傾倒時，能提供更自然的雙手擺放位置，讓你的指向性更精準，真正達到人車合一的境界。

無損安裝，保留戰鬥感 我們的設計確保在不更換油門線與煞車管路的前提下，達到最佳的調整範圍。維持 DRG 俐落的車頭線條，同時獲得更高級的操控回饋。

搭配建議：可調式競速拉桿 搭配一組擁有段位可調功能的 CNC 拉桿，讓煞車手感根據你的指長精確調整，無論是市區通勤還是山道熱血，都能游刃有餘。

【結語】 好的改裝不是改變車的個性，而是釋放它的潛能。優化操控，從調整騎乘三角開始。