「我真的不習慣 CBS。」

「可以拆掉嗎?」

「拆掉騎起來會不會比較自然?」

最近 Dcard 就有新迪爵車主詢問:

CBS 使用邏輯不習慣,店家又不建議拆除,到底拆掉之後會不會影響騎乘?

這題值得談。

因為很多人買車時只知道:

ABS 比較高階。

CBS 比較入門。

但根本不知道:

CBS 到底在做什麼。

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ABS、CBS、傳統煞車先看懂

系統核心功能
傳統獨立煞車前後煞車主要由騎士自行分配
CBS操作特定煞車時協助分配前後制動
ABS偵測車輪接近鎖死時介入調節制動
CBS+ABS視車型設計而定

🟨 重點:CBS 跟 ABS 不是同一個東西;CBS 著重前後制動分配,ABS 著重降低車輪鎖死風險。

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1. 為什麼有些人不喜歡 CBS?

如果以前長期騎:

前後獨立煞車。

你已經習慣:

自己控制前後比例。

突然換 CBS:

手感可能不一樣。

於是覺得:

「怎麼不是我熟悉的感覺?」

這不一定代表系統有問題。

可能只是:

使用習慣改變。

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2. 那拆掉會不會更好?

不要把它當成:

拔一條線就完成。

煞車屬於:

安全核心系統。

修改原廠煞車設計可能涉及:

制動手感。

管路。

零件配置。

後續維修。

安全。

甚至法規與檢驗問題。

所以不建議在沒有完整理解車型系統與現行規範的情況下:

自行拆除。

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3. 店家為什麼不推薦?

因為店家不是只考慮:

「能不能施工。」

還要考慮:

施工之後的責任。

原廠系統被修改後:

如果發生問題:

誰負責?

這也是很多店家對煞車系統改裝特別保守的原因。

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4. 先確認是不是「不習慣」,而不是「異常」

如果你覺得:

煞車怪。

先確認:

來令片。

碟盤。

鼓煞。

煞車油。

輪胎。

胎壓。

煞車拉桿。

是否正常。

因為:

「我覺得煞車很怪。」

不一定全部都是 CBS。

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5. 新車先騎一段時間再決定

如果剛換車:

可以先在安全環境:

重新熟悉。

練習:

漸進式煞車。

前後煞車配合。

不同速度減速。

很多不習慣:

可能在熟悉後改善。

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6. 如果真的要改怎麼辦?

找:

熟悉該車型煞車系統的專業店家。

先詢問:

施工內容。

會改哪些零件。

是否可恢復原廠。

對安全與保固可能有哪些影響。

現行法規與檢驗是否允許。

全部確認完:

再決定。

不要直接網購零件:

自己拆。

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XILLA 貼心總結

新迪爵 CBS 不習慣:

第一個動作不應該是:

「拆掉。」

而是先弄清楚:

到底是 CBS 手感不習慣,還是整個煞車系統本身有其他問題。

煞車跟:

後照鏡。

掛勾。

手機架。

完全不同。

它是:

直接影響車輛安全的核心系統。

任何修改:

都值得更保守。