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看到儀表上的:
TCS。
很多人第一件事情不是研究它,
而是:
「可以關掉嗎?」
但在想要不要關之前:
先知道它到底在幫你做什麼。
TCS:
Traction Control System。
簡單理解:
當系統偵測到特定的驅動輪打滑狀況時,
會透過控制介入:
協助維持車輛循跡狀態。
例如:
濕滑道路。
砂石。
低抓地路面。
突然大油門。
這類情境:
驅動輪比較可能失去抓地。
這點一定要搞懂。
電子系統:
有自己的作動條件。
也受到物理極限限制。
所以不要因為有TCS:
就故意在濕地:
大油門。
高速壓彎。
測試系統。
🟨 TCS是安全輔助,不是讓輪胎抓地力變成無限。
如果只是正常:
上下班。
旅行。
雨天騎乘。
沒有特殊使用需求:
沒有必要為了「比較有性能感」刻意關閉安全輔助。
實際操作方式與系統限制:
仍應以G7原廠使用手冊為準。
可能跟:
路面。
油門。
輪胎抓地。
車輛狀態。
有關。
如果系統:
頻繁異常介入。
或出現警示:
不要直接假設是正常。
應該確認車況。
任何輪胎或相關規格變更:
都不應該只考慮外觀。
因為車上的:
ABS。
TCS。
等系統,都與輪速、抓地與車輛設定有關。
所以改裝前:
先確認規格是否適合。
一般道路使用G7:
不用把:
「關TCS」
當成一種性能象徵。
正常騎乘:
讓安全輔助系統按照原廠設定工作即可。
🟨 真正厲害的騎士不是電子系統全部關掉,而是知道每個系統在什麼時候幫助自己。