很多人看到Gogoro EZZY車身比較輕巧，就會擔心：「這台是不是只適合一個人騎？」其實EZZY原廠就有68cm長座墊，而且官方也直接將載小孩、家庭日常使用列為產品訴求之一，所以偶爾雙載本身不是問題。

真正要考慮的是 雙載的頻率、距離與道路環境。如果只是晚上載另一半去吃飯、接小孩放學、家裡到捷運站這類短程使用，EZZY的長座墊、大腳踏與低座高都相當實用。尤其電動車沒有傳統燃油機車的高溫排氣管，乘客上下車時也少了一個需要特別注意的位置。

但如果每天上下班都固定雙載，而且單程就是15～20公里，EZZY 500會更值得比較。EZZY 500採雙電池配置，車重含電池約102kg，具70cm長座墊、前後雙碟煞、SBS、坡道駐車以及倒車輔助，整體設定更接近長距離白牌通勤車。

第二種建議考慮EZZY 500的情況是 坡很多。雙載增加重量後，上坡時對動力的需求會比單人市區騎乘明顯。如果你家附近就是山坡、每天需要過橋，試車時不要只在門市附近繞一圈，最好模擬自己真正會遇到的道路環境。

第三種則是 經常載成年人。載小孩與兩位成年人雙載的重量差距很大。如果另一半幾乎每天都坐後座，白牌動力、雙電池以及更完整的長距離設定，長期來說通常比較從容。

如果經常載人，配件也可以從乘客需求開始選。後靠背能提升後座乘坐時的支撐感；前方如果需要導航，可以搭配XILLA減震手機架與車種專用支架，避免手機位置影響後照鏡視線。至於純裝飾配件，可以等實際騎一段時間後再決定。

XILLA貼心總結｜ EZZY不是不能雙載，而是更適合 短程、偶爾雙載與市區生活使用。如果每天固定雙載、長距離、經常爬坡或載成年人，就不要只為了省購車預算，EZZY 500通常會是更值得一起比較的選擇。