現在Gogoro產品線變得越來越完整，入門有EZZY、女性生活取向有Luna、白牌實用有EZZY 500、性能有Pulse與SuperSport。這時候很多人看到Premium都會產生一個疑問：它卡在中間，到底還值不值得買？

Premium目前仍然是Gogoro官方現行車系之一，沒有因為EZZY與Luna推出就退出產品線。 它比較像一台「傳統Gogoro完整體驗」的車：不是最低價入門，也不是極端性能，而是把智慧功能、日常實用與品牌成熟度放在比較平衡的位置。

如果你第一次買Gogoro，而且預算不是壓到最低，Premium的優勢就是不用在很多地方妥協。EZZY的強項是便宜與簡單，Luna強調生活省力，EZZY 500強調白牌入門，而Premium比較適合不想特別偏向某一端的人。你每天可以通勤、偶爾雙載、週末出遊，也希望智慧功能完整，這種使用方式反而最適合Premium這種中間型產品。

但Premium最大的問題也正是「沒有一個最強烈的單一理由」。如果你只想要最低成本，EZZY更直接；如果你身材嬌小、在意省力中柱與大腳踏，Luna更清楚；如果你每天騎得遠、想要白牌與雙電池，EZZY 500又更容易理解。因此買Premium的人，比較適合已經試過其他車，最後發現自己不要最便宜、也不要最極端，只想要整體均衡。

現在買車還要把資費一起比較。Gogoro目前單、雙電池都有不同低用量、騎到飽與新購車優惠方案，不能因為兩台車成交價只差幾千元，就忽略兩三年之後的能源支出。官方目前的資費優惠頁已同時列出$0月租、單電池$488指定時段騎到飽，以及雙電池$888指定時段騎到飽等不同方案。 購車前最實際的方法，是拿自己最近一個月的真實里程去算。

如果最後選Premium，日常配件也不用一次裝滿。導航需求高的人可以先用XILLA減震手機架；常跑長途可以再增加橫桿或攝影設備；如果只是市區使用，保持車頭乾淨反而更耐看。

XILLA貼心總結｜ Premium現在最大的價值不是「最新」，而是 均衡。如果你已經知道自己不要最便宜的EZZY、也不需要Pulse那種性能，但希望一台車什麼都不差太多，Premium仍然有它的位置。