很多人第一次買Gogoro，是因為聽到「不用換機油」。這句話本身沒有錯，像EZZY官方就特別強調輪轂馬達降低保養頻率、不需要傳統引擎換機油。 但如果把它理解成「電動機車不用保養」，就完全是另一回事。

機車只要在路上跑，就一定會有機械耗材。輪胎會磨、煞車皮會耗、煞車系統需要檢查、懸吊與軸承會因里程和路況產生磨耗，車輛各部位的固定與作動狀況也需要定期確認。

真正保養頻率不要只用「多久一次」死背，而應該依照車款、里程與官方保養建議。高里程外送員和一個月只騎100公里的週末車，零件磨耗速度本來就不會一樣。

2026年Gogoro App 4.5已經新增互動保養小卡，可以查看目前里程、距離下一次保養的里程與時間，並搭配相關提醒。 對不想自己記「上次到底幾公里保養」的人來說很方便。

另外，保養和資費是兩筆不同成本。買車時不要看到「月租499」就把它理解成每個月所有養車費都只有499元。輪胎、煞車等耗材該換時仍然要另外支出。

如果手機平常就固定在車上導航，也可以養成每次保養時順便檢查手機架、橫桿與其他加裝配件螺絲的習慣。像XILLA支架這類每天承受道路震動的零件，定期確認固定狀況會比一直鎖到非常緊更重要。

XILLA貼心總結｜ Gogoro真正省掉的是部分傳統燃油引擎保養，不是所有保養。最簡單的方式就是 跟著App與原廠保養週期走，再依自己的高低里程調整檢查頻率。