很多人買車前會算：

「我一個月大概加兩三次油。」

然後認為：

這就是養車成本。

其實不是。

機車每個月真正的成本還包括：

保養。

輪胎。

煞車。

傳動。

保險。

甚至停車。

只是這些費用不是每個月發生，所以很容易被忽略。

一、先把NEW JET SL養車費分成兩類

固定／可預估成本不定期成本
油錢輪胎
保險電瓶
定期保養煞車
停車傳動
貸款（如有）維修

🟨 重點：輪胎一年換一次花3,000元，不代表那個月突然變貴；換算後其實等於你每個月都應該預留250元。

二、每天20公里，一年大約多少？

假設每月工作22天：

20 × 22＝440公里／月

一年：

440 × 12＝5,280公里

加上假日騎乘，假設一年總里程：

7,000公里。

這就是比較合理的養車計算基礎。

三、油錢怎麼估？

假設你的實際平均油耗為40 km/L。

一年7,000公里：

7,000 ÷ 40＝175公升

如果以每公升30元作為試算：

175 × 30＝5,250元／年

平均每月：

約438元。

注意，這只是示範算法，實際油價與油耗都會變。

四、輪胎也要攤進每個月

假設一組輪胎連工資：

3,500元。

使用一年半：

3,500 ÷ 18＝

約194元／月。

你平常沒有真的每月付194元，但從長期成本角度，就是這個概念。

五、保養也是同樣算法

不要等到保養時才覺得：

「怎麼突然又要花錢？」

把年度保養預算除以12，就能知道真正每月成本。

六、如果是分期買車呢？

假設：

月付3,000元。

再加：

油錢500。

保養攤提300。

輪胎／耗材300。

保險攤提200。

那每月就已經：

4,300元左右。

還沒算停車。

七、所以搭捷運是不是更便宜？

不一定。

要看：

距離。

轉乘。

停車。

時間成本。

如果騎車每天能省30分鐘：

一年工作220天。

30分鐘 × 220＝

110小時。

這110小時也是成本的一部分。

八、每天40公里的人差很多嗎？

非常多。

如果一年超過10,000公里，油耗、輪胎與保養的影響會更加明顯。

所以高里程通勤族更應該看總持有成本。

九、配件也可以算使用成本

例如你買一個每天都用的手機架。

使用3年。

即使價格比最便宜的產品高一些，攤到每天其實非常低。

這也是XILLA做高質感、耐用型機車配件時比較重視的方向：不是只看購買當下便宜多少，而是看每天使用是否穩定方便。

💬 XILLA 貼心總結

買NEW JET SL之前，不妨先做一張自己的：

每月養車表。

🟨 車價只是進場費。真正決定你養不養得輕鬆的是每年總里程，以及油錢、保養、耗材、保險和停車加起來的總成本。