機車終於托運到了。

結果走近一看。

突然發現：

「奇怪，這裡原本有這條刮痕嗎？」

這時候最不建議做的事情就是：

什麼都沒記錄，直接把車騎走。

如果真的懷疑托運過程出現車損。

第一時間留下資料很重要。

第一個重點｜先不要急著移動車輛

如果現場環境允許。

先把發現問題的位置拍照。

最好同時拍：

局部近照。

整車位置。

周邊環境。

這樣比較容易保留當下狀態。

第二個重點｜立刻找托運前照片比對

這也是為什麼前面一直建議：

托運前拍照。

如果有：

前。

後。

左。

右。

以及重要部位近照。

現在就可以快速確認：

這道刮傷原本到底存不存在。

第三個重點｜除了刮痕，也要看零件有沒有歪

車損不一定只有掉漆。

還可以看看：

後照鏡。

煞車拉桿。

握把。

平衡端子。

風鏡。

後箱。

手機架。

其他突出配件。

是否有明顯異常。

第四個重點｜保留托運單和溝通紀錄

不要只拍車。

同時保留：

托運單。

訂單。

付款資料。

對話紀錄。

交車照片。

領車照片。

如果後續需要反映問題。

這些資料會比只說：

「我的車原本沒有刮傷。」

更完整。

第五個重點｜現場就先依業者流程反映

不同業者可能有自己的：

車損申報。

客服。

理賠。

申訴。

處理方式。

所以如果明顯發現問題。

不要拖很多天才聯絡。

可以先在領車現場反映並確認下一步流程。

第六個重點｜有照片不代表一定獲賠

這點要講清楚。

托運前後有照片。

最大的價值是：

幫助證明車況差異。

但實際責任仍可能受到：

托運契約。

損傷原因。

業者規定。

現場證據。

個案狀況。

影響。

因此不能把拍照理解成「一定會賠」。

第七個重點｜高價改裝品也要一併確認

如果車上有 XILLA 或其他品牌的：

手機架。

橫桿。

後靠背。

風鏡。

置物架。

側保桿。

同樣要確認固定與外觀是否正常。

尤其突出車體的零件，更適合列入驗車範圍。

XILLA 貼心總結｜

收到托運機車後如果發現疑似新刮傷，先拍照、比對托運前紀錄、保留單據，並依業者流程盡快反映。不要只看車殼，後照鏡、拉桿、風鏡、後箱與改裝配件也要一起檢查。證據越完整，後續越容易釐清車況差異。