現在新車越來越常看到：

TFT全彩儀表。

LCD液晶儀表。

大型數位螢幕。

所以一些舊車車主也會想把原本的指針儀表換成：

全數位改裝儀表。

接著就會產生一個問題：

「機車改儀表合法嗎？」

目前現行機車不得變更設備的明列項目中，沒有直接把一般儀表列成禁止改裝設備。

但這不代表：

只要螢幕會亮就可以。

因為儀表本身提供的是騎乘時非常重要的車輛資訊。

速度資訊一定不能亂掉

最基本的就是：

速度。

如果換完改裝儀表後，實際車速和顯示數值出現明顯異常，就失去儀表最重要的功能之一。

尤其更換：

輪胎尺寸、齒比、感應器

之後，更應確認速度訊號是否正常。

警示燈也不要因換儀表消失

原廠儀表通常還會整合很多資訊，例如：

方向燈指示。

遠燈。

故障警示。

ABS狀態。

油量。

水溫。

引擎警示。

如果改成一顆很簡單的副廠儀表，卻讓原本重要警示資訊全部消失，就不是理想改裝方式。

改儀表不是只換一塊螢幕

不同車款的儀表可能和：

ECU、ABS、Keyless、里程資訊或其他電子系統

有不同程度的連動。

所以不能看到接頭插得上，就直接認為完全相容。

里程資訊也不要隨便處理

如果換儀表後里程顯示產生變化，也可能造成未來車況紀錄、保養與中古車交易上的困擾。

所以改儀表前最好先確認原車資訊如何保存及轉移。

儀表位置不要被其他配件遮住

現在很多車主同時還會裝：

手機架。

CarPlay。

TPMS。

行車記錄器螢幕。

結果真正原廠儀表反而被擋住。

這也是為什麼車頭配件配置比「裝越多越好」更重要。

XILLA置中支架要替儀表保留閱讀空間

例如使用：

XILLA置中支架、橫桿、手機架或球頭擴充系統

配置電子設備時，應讓手機或導航設備保持合理高度，同時保留原車儀表的正常閱讀範圍。

不要為了手機在最正中央，就把速度表完全遮住。

XILLA 貼心總結｜

目前不能直接用：

「副廠儀表＝違法」

來判斷。

但改裝儀表最重要的不是螢幕漂不漂亮，而是：

速度資訊正常＋重要警示功能保留＋電子系統相容＋固定穩固＋不影響騎乘判讀。

現行機車檢驗也要求各部機件齊全並作用正常，所以任何改裝都不應以犧牲基本功能為代價。