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原廠:
機車喇叭。
有人覺得:
太小聲。
有人想:
換成:
更明顯的聲音。
甚至:
蝸牛喇叭。
雙音喇叭。
特殊音效。
然後開始搜尋:
「機車改喇叭合法嗎?」
喇叭看起來:
只是:
一個小配件。
但在驗車項目裡。
它其實:
有明確規定。
喇叭本來就是檢驗項目
現行:
道路交通安全規則:
機車檢驗。
會檢查:
各種喇叭
是否符合規定。
所以:
不是:
有聲音
就代表:
一定合格。
不得裝可以發出不同音調的喇叭
現行規則:
直接寫明:
機車不得裝設:
可發出不同音調之喇叭。
這對:
多音。
音樂。
特殊音效
類型的:
改裝喇叭
特別重要。
雙喇叭也不能只看數量
有些車主:
看到:
雙蝸牛。
雙喇叭
聲音比較:
有存在感。
但真正要看:
並不是:
單純:
一顆還兩顆。
而是:
實際設備:
音調。
規格。
安裝
是否符合:
要求。
改大聲不等於比較安全
道路上。
喇叭主要是:
警示。
不是:
讓:
整條街
都聽見你的車。
過度追求:
音量。
特殊聲浪
也可能:
造成:
其他用路人困擾。
電系改裝也要注意
某些:
高功率喇叭。
可能涉及:
繼電器。
線路。
保險絲。
供電。
這已經不是:
只要:
鎖兩顆螺絲
就完成。
施工不當:
也可能:
造成:
電系問題。
驗車前不要只檢查燈
很多人驗車前:
全部注意力:
放在:
排氣管。
方向燈。
頭燈。
卻忘了:
喇叭:
也是正式:
檢驗項目。
如果:
喇叭壞掉。
沒聲音。
或改成:
不符合規定的形式。
一樣需要:
處理。
XILLA 貼心總結|
機車:
改喇叭。
不是:
只要:
「比原廠大聲」
就好。
現行機車檢驗:
會檢查:
喇叭。
而且明定:
不得裝設可發出不同音調的喇叭。
如果只是:
原廠喇叭故障。
優先恢復:
符合規定。
作用正常
才是:
最基本的方向。