{{ 'fb_in_app_browser_popup.desc' | translate }} {{ 'fb_in_app_browser_popup.copy_link' | translate }}
{{ 'in_app_browser_popup.desc' | translate }}
{{word('consent_desc')}} {{word('read_more')}}
{{setting.description}}
{{ childProduct.title_translations | translateModel }}
{{ getChildVariationShorthand(childProduct.child_variation) }}
{{ getSelectedItemDetail(selectedChildProduct, item).childProductName }} x {{ selectedChildProduct.quantity || 1 }}
{{ getSelectedItemDetail(selectedChildProduct, item).childVariationName }}
最近查電動機車補助,可能會看到一個很容易被忽略的金額:
2,000元。
於是很多人會搜尋:
「機車汰舊換新減碳2000元怎麼拿?」
這筆錢和地方政府直接發放的電動機車補助不是完全同一件事。
它和環境部的:
車輛汰舊換新抵換媒合
有關。
什麼是減碳收購價金?
當老舊燃油機車汰換成電動機車後,會產生溫室氣體減量效益。
目前媒合平台上有收購方針對這類減量效益提供價金。
全國型燃油機車換電動機車方案,目前可看到每輛 2,000元的收購資訊。
桃園還有自己的媒合名額
2026年環境部平台也公告,桃園新增燃油機車換電動機車的收購方案:
每輛:
2,000元。
115年至119年總收購數250輛,每年50輛。
所以不是永遠都有無限名額
這點很值得注意。
部分媒合方案會有:
收購期間。
收購地區。
收購數量。
所以不是看到2,000元,就可以假設任何時間申請都一定有。
地方補助和減碳收購可以一起研究
例如桃園本身有地方電動機車補助。
減碳收購又是另一個項目。
真正買車時要確認各筆金額是否符合當年度併領條件。
這也是為什麼補助金額很容易算錯
有些車行廣告會寫:
「最高補助XX元。」
裡面可能已經把:
中央。
地方。
回收。
減碳。
特殊加碼。
全部算在一起。
所以最好把每一筆拆出來看。
XILLA 貼心總結|
機車汰舊換新看到「減碳2,000元」時,可以先理解成:
燃油機車換電動機車後的減量效益收購價金。
它不是所有新購機車都自動有,也可能涉及名額與媒合條件。