現在不只是外送員，很多一般通勤族也會裝機車後箱。

安全帽、雨衣、手套、外套、購物用品全部丟進去，確實非常方便。

但後箱越做越大之後，很多人也開始搜尋：

「機車裝後箱到底合法嗎？」
「60L、70L甚至更大的後箱會不會被開單？」

真正的重點不是後箱容量寫幾公升，而是安裝之後的實際尺寸、載物方式與固定狀態。

現行法規有機車載物尺寸限制

依道路交通安全規則，機車附載物品時，高度不得超過駕駛人肩部；寬度不得超過把手外緣10公分；伸出車尾部分，自後輪軸起不得超過50公分。

所以不能只說：

「這顆後箱是機車專用，所以一定合法。」

還要看裝到你的車上之後，實際尺寸是不是符合規定。

後箱容量和外部尺寸不是同一件事

50L、60L、70L講的是收納容量，但法規真正關心的是它裝在車上的實際狀態。

不同品牌後箱即使容量一樣，外部寬度、長度、高度都可能不同。

因此不能單純用「幾公升」判斷是否合法。

後箱底座一定要固定牢固

後箱不是放在後座就算了。

騎車時會遇到坑洞、震動、煞車、加速，所以後箱底座、後架與鎖點都必須保持穩固。

現行規則也要求機車附載物品必須穩妥，貨物應捆紮牢固、堆放平穩。

不要只看後箱裝得下多少

後箱很大，就容易讓人越塞越多。

但真正可以承受多少重量，還要看：

車輛本身允許載重、後架承載能力、底座規格，以及後箱產品本身的使用限制。

容量大不等於可以無限制加重量。

後箱也不能遮住車牌與燈具

安裝位置如果太低、太後、太寬，也要確認沒有遮住：

車牌、煞車燈、方向燈或其他必要辨識設備。

這些都是後箱安裝時很容易忽略的地方。

XILLA後架／後箱系統應整套規劃

如果準備安裝後箱，最好不要只挑箱子。

更應該先確認：

車款專用後架＋底板＋後箱尺寸＋預計載物重量。

XILLA也有多款車型專用後架、置物架與車尾擴充產品，可以依車款規劃後方置物空間。

XILLA 貼心總結｜

機車裝後箱本身不能只用「合法／違法」兩個字粗略判斷。

真正要注意的是：

實際尺寸＋固定牢固＋車輛載重＋後架承重＋不能遮車牌與燈具。

後箱不是越大越好，選擇符合自己的通勤與載物需求，通常比單純追求最大容量更實際。