【毒駕新制10/31上路，機車首犯罰12萬】吊照3年、車輛沒入，乘客車主也連帶受罰

毒駕新制從 2026 年 10 月 31 日起上路：機車騎士第一次毒駕就直接處 12 萬元罰鍰，汽車 15 萬元，同時沒入車輛、吊銷駕照且 3 年內不得重考；10 年內再犯，機車罰 21 萬元，第三次起每次再加 9 萬元，沒有上限。拒絕接受毒品檢測更重，第一次就罰 27 萬元。這次修法連同車乘客與知情車主都一起罰，影響範圍比過去大很多。

這次修正的是《道路交通管理處罰條例》第 35 條等相關條文，方向很明確：大幅加重毒駕的處罰，並把責任擴及乘客與車主。對每天騎車的人來說，最重要的不是背罰款數字，而是知道「哪些情況會被罰、會牽連到誰」，以及在路上遇到疑似毒駕的車輛時，怎麼保護自己。

毒駕新制重點一覽

變化一：第一次就罰到最高

過去毒駕的罰鍰有一個區間，執法時會依情節裁處；新制把第一次的罰鍰直接定在法定最高額，機車 12 萬、汽車 15 萬，沒有「初犯從輕」的空間。再犯的處罰則逐次加重，第三次以上每次在前次罰鍰的基礎上再加 9 萬元，理論上沒有上限。

變化二：駕照與車子一起賠上

駕照部分從過去的吊扣改為吊銷，而且 3 年內不得重新考照。若毒駕造成他人重傷或死亡，或是累計不得考照的年限達到 6 年，就會終身不得考照，所以再犯的人很可能因此一輩子不能再騎車開車。

車輛則是「不論是否為駕駛人所有」都要沒入。也就是說，借別人的車去毒駕，車主一樣會失去這台車。逾期未領回的車輛公告期間也從 3 個月縮短為 1 個月。駕照被吊銷後仍然騎車上路，會再罰 3 萬 6 千元並沒入車輛。

變化三：乘客與車主也會被罰

• 同車乘客：年滿 18 歲的同車乘客，若知道駕駛毒駕仍然搭乘，會被處 6 千元到 1 萬 5 千元罰鍰。70 歲以上、心智障礙者，以及搭乘客運、計程車等運輸業車輛的乘客不罰；裁罰也必須具備故意或過失。
• 車主：明知駕駛人毒駕卻不加以阻止，車主會依駕駛人的罰鍰區間處罰，機車為 1 萬 8 千元到 12 萬元。
• 慢車：騎腳踏車、電動自行車等慢車毒駕，處 2,400 元到 1 萬 2 千元罰鍰。

變化四：沒開車也可能被吊照

新制規定，經確認施用毒品者，即使沒有駕駛行為，也會被吊銷駕照、2 年內不得考照。想要重新取得駕照，需要先完成相關教育或治療課程，並且在一年內沒有再犯紀錄。

騎士在路上能怎麼保護自己？

法規管的是駕駛人，但真正在路上承擔風險的，往往是旁邊的機車騎士。毒駕的駕駛人可能出現車速忽快忽慢、蛇行、無故急煞、闖紅燈或反應遲鈍等狀況。遇到這種車輛，最重要的是：

1. 拉開距離：不要跟在後面，也不要試圖超車攔截，寧可放慢、讓它先走。
2. 記下資訊：在安全停妥的情況下記下車牌、時間、地點與行進方向。
3. 報警處理：情況危急時撥打 110，由警方攔查，不要自己處理。
4. 留存影像：行車紀錄器畫面可以提供時間、地點與行車狀況，萬一發生事故，也是釐清責任的重要依據。

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行車紀錄器怎麼挑？

• 前後雙錄：機車事故很多來自後方或側後方，只錄前方不夠。
• 夜間畫質：秋冬天黑得早，寬動態或夜間補光能讓車牌看得更清楚。
• 防水等級：機車行車紀錄器長期在戶外，主機與鏡頭的防水能力很重要。
• GPS 與時間：有 GPS 的機種可以記錄位置與速度，作為佐證時更有說服力。

三個常見誤解

誤解一：「只是坐在後座，應該沒事吧？」

新制上路後，年滿 18 歲、明知駕駛毒駕仍然搭乘的乘客也會被罰。發現朋友狀態不對，最好的做法是勸他不要騎，改叫車或換人騎。

誤解二：「車是借的，車主不會受影響」

車輛不論是否為駕駛人所有都會被沒入，車主明知卻不阻止還會另外被罰。把車借出去之前，也請確認對方的狀態。

誤解三：「拒測就沒證據」

拒絕毒品檢測的罰鍰比毒駕本身更重，第一次就要 27 萬元，拒測完全不划算。

常見問題 FAQ

Q1：毒駕新制什麼時候開始實施？

2026 年 10 月 31 日起施行，之後發生的毒駕案件即依新制處罰。

Q2：機車第一次毒駕罰多少？

機車第一次毒駕處 12 萬元罰鍰，並沒入車輛、吊銷駕照，3 年內不得重新考照。

Q3：載到毒駕的朋友，乘客會被罰嗎？

年滿 18 歲的同車乘客，在有故意或過失的情況下會被處 6 千元到 1 萬 5 千元罰鍰，70 歲以上、心智障礙者與運輸業車輛乘客除外。

Q4：行車紀錄器影像可以當證據嗎？

行車紀錄器影像可以提供事故當下的時間、地點與車況，是常見的舉證資料，實際採用仍由警方與司法機關判斷。

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