剛開始跑外送。

前兩小時：

還好。

第四小時：

屁股開始痛。

第六小時：

腰開始痠。

到晚上：

下車走路都覺得怪怪的。

這是很多長時間騎車的人最容易遇到的問題。

因為跑外送不是：

一次騎30分鐘。

而是一天可能：

坐在機車上好幾個小時。

為什麼外送特別容易痠？

不是單純因為：

騎太久。

外送還包含：

反覆上下車。

搬餐點。

低速轉彎。

等紅燈。

一直低頭看地址。

頻繁拿手機。

這些動作累積起來。

腰、肩、屁股、手腕都會有負擔。

座墊不是越軟越舒服

很多人覺得：

屁股痛＝換超軟坐墊。

但太軟的座墊。

長時間坐下去可能：

整個陷進去。

支撐反而不足。

真正重要的是：

支撐＋坐姿＋壓力分散。

座墊寬度也很重要

如果座墊太窄。

壓力集中。

長時間容易不舒服。

但太寬也可能：

影響雙腳落地。

尤其身高比較矮的騎士。

所以選外送車時：

不要只看座高。

要實際坐。

騎姿太前傾容易累

如果長時間：

肩膀往前。

手臂用力。

手腕一直撐著身體。

騎久自然容易：

肩頸痠。

手腕痛。

外送更適合：

相對自然、放鬆的騎姿。

手機位置也會影響脖子

如果手機架裝得：

太低。

太偏。

每次看導航都需要：

明顯低頭。

一天看上百次。

頸部負擔自然增加。

所以手機架應放在：

快速掃視即可看清

的位置。

但不能遮：

儀表。

道路視線。

這也是橫桿有價值的地方

有些車原廠沒有適合：

手機架

的位置。

硬裝在後照鏡旁。

可能：

太高。

太偏。

甚至擋儀表。

透過：

XILLA橫桿／平衡桿＋球頭擴充

就可以增加安裝位置。

把導航調到：

更自然的視線範圍。

屁股痛可以一直撐嗎？

如果只是長時間坐著產生：

一般疲勞。

休息通常會改善。

但如果出現：

明顯麻木。

刺痛。

持續疼痛。

單側症狀。

就不要只是：

換坐墊繼續撐。

應該停止高負荷騎乘並視情況尋求專業評估。

多久休息一次？

沒有所有人固定：

幾分鐘一定休息。

但不要追求：

一口氣連跑5小時完全不下車。

利用：

等單。

吃飯。

空檔。

起身走動。

伸展腿部。

活動肩頸。

通常會比一直坐著有效。

外送箱也可能影響坐姿

如果外送箱裝得：

太靠前。

可能頂到背。

導致你被迫：

一直往前坐。

如果裝太後。

又可能影響：

重心。

所以後箱位置不只是：

載不載得下。

也跟：

騎姿

有關。

風鏡有時也能降低長距離疲勞

如果外送區域經常：

跨區。

走大路。

速度較高。

適當風鏡可以降低部分：

迎風壓力。

但尺寸、位置與車型都要適合。

不能遮視線。

也不能干涉：

龍頭與手機架。

XILLA 貼心總結｜

外送員腰痠屁股痛。

不要只想：

換一張更軟的椅墊。

真正應該一起處理：

座墊＋騎姿＋手機位置＋休息＋外送箱位置。

對每天跑6～8小時的人來說。

一個好的導航安裝位置。

一個舒服的坐姿。

可能比增加幾匹馬力：

更有感。