一般上班族。

一天騎車：

30分鐘。

外送員可能：

一天騎6～10小時。

換句話說。

暴露在：

車流。

路口。

巷弄。

臨停。

突發狀況。

的時間也更多。

所以很多準備跑外送的人都會問：

「有必要裝行車記錄器嗎？」

如果是長期跑外送。

我會把它列進：

優先考慮配備。

行車記錄器不是防止事故

先講最重要的。

裝行車記錄器。

不會讓：

車子不撞你。

也不會增加：

輪胎抓地。

它真正的價值是：

留下行車過程。

萬一發生：

碰撞。

擦撞。

行車糾紛。

就可能多一份紀錄可以確認當時狀況。

外送員為什麼更需要？

因為外送一天可能：

跑幾十個路口。

進幾十條巷子。

臨停很多次。

長時間暴露在道路環境。

累積遇到突發狀況的機會自然也會增加。

所以對正職外送而言。

行車記錄器更像：

工作設備。

前鏡頭就夠嗎？

前鏡頭可以記錄：

前方道路。

紅綠燈。

前車。

路口。

但很多事故或糾紛可能來自：

後方。

例如：

後車追撞。

變換車道。

側後方接近。

如果預算允許。

可以比較：

前後雙鏡頭。

畫質是不是越高越好？

不只看：

2K。

4K。

更要注意：

夜間。

逆光。

震動。

鏡頭角度。

實際能不能辨識重要資訊。

外送很可能：

白天跑到晚上。

所以夜間表現尤其值得注意。

記憶卡容量也很重要

跑外送一天時間很長。

如果記憶卡太小。

錄影很快就會：

循環覆蓋。

所以需要確認：

設備支援容量。

錄影時間。

檔案大小。

循環錄影方式。

停車監控要不要開？

看需求。

但停車監控通常代表：

還需要考慮電力。

如果設備長時間使用車輛電瓶。

需要有適當：

低電壓保護。

不要為了：

停車錄影。

隔天車子反而：

發不動。

安裝位置不要被外送箱擋到

這是外送車特別容易遇到的。

尤其後鏡頭。

如果外送箱：

太大。

裝得太低。

後鏡頭可能直接被：

箱子擋住。

所以安裝前應該先確認：

手機架。

外送箱。

後架。

行車記錄器。

整體位置。

前鏡頭也不要被手機架擋住

很多外送車車頭設備非常多。

手機。

橫桿。

充電座。

風鏡。

記錄器。

全部擠在一起。

最後可能發現：

手機架剛好擋到鏡頭。

所以最好是：

先規劃整體配置。

再裝。

這也是XILLA橫桿擴充的價值

如果原車安裝空間有限。

可以透過：

XILLA橫桿／平衡桿＋球頭擴充

增加設備安裝位置。

讓：

手機導航。

充電。

記錄器。

不要全部擠在同一個後照鏡座。

遇到事故記得保留檔案

因為行車記錄器通常：

循環錄影。

如果發生事故。

不要繼續騎好幾個小時後才想到。

重要檔案可能被：

覆蓋。

所以有事故時。

應盡快確認：

影片是否已鎖定或備份。

XILLA 貼心總結｜

跑外送要不要裝行車記錄器？

如果只是：

偶爾兼職。

可以依預算決定。

但如果每天：

6～10小時都在路上。

它非常值得列入：

工作設備預算。

選擇時不要只看畫質。

還要看：

前後鏡頭＋夜間＋儲存＋電力＋安裝位置。

外送車的車頭設備很多。

先把整體位置規劃好。

會比每買一樣就硬塞一個位置：

整齊很多。