準備開始跑外送。

很多人第一個問題就是：

「我要不要直接買一台新車？」

有人覺得：

跑外送里程很高。

一定要買新車才耐用。

也有人覺得：

先拿家裡舊車跑就好。

其實兩種想法都沒有一定錯。

真正要看的是：

你準備跑多久、一天跑多少、現在這台車車況怎麼樣。

如果只是想試跑，先用原本的車最省

假設你只是：

下班跑兩小時。

週末跑一下。

還不知道自己能不能適應：

長時間騎車。

找地址。

上下車。

等餐。

那通常沒必要一開始就：

花一大筆錢買新車。

只要原本機車：

煞車正常。

輪胎正常。

傳動沒有異常。

電瓶健康。

基本保養完成。

就可以先拿來試。

先跑一個月，你會知道自己真正需要什麼

很多人還沒跑外送前。

以為自己需要：

馬力。

跑了之後才發現：

最在意的是車廂。

有人以為：

油耗最重要。

最後發現：

屁股坐不住。

也有人跑完才知道：

手機安裝位置超級重要。

所以實際跑過後。

你才會真正知道自己需要：

125還是150。

大車廂。

大腳踏。

低座高。

還是更大的油箱。

什麼情況值得直接換新車？

如果原本車輛：

頻繁故障。

里程很高而且維修紀錄不完整。

傳動、煞車、輪胎、電系都接近需要整理。

那你就要開始算：

整理舊車的成本。

如果修完仍然不確定穩不穩定。

而你又準備：

全職跑外送。

換一台車況明確的新車。

可能更省心。

外送最怕的不是修車費，是不能工作

一般通勤車壞一天。

可能搭車上班。

外送車壞一天。

代表：

今天沒辦法接單。

所以全職外送要算的不是只有：

維修費。

還有：

停工成本。

這也是新車最大的優勢之一：

至少初期車況相對明確。

但買新車不代表完全不用保養

新車一樣會消耗：

機油。

輪胎。

煞車皮。

傳動耗材。

電瓶。

所以不要因為牽新車。

就認為：

前兩年什麼都不用管。

外送每天高里程。

保養週期到得會非常快。

貸款買車跑外送要更小心算

如果新車是：

分期。

每個月除了：

油錢。

保養。

保險。

還要再加：

月付款。

所以不要只看：

一天營業額。

要算：

每月固定車輛成本。

買高價性能車跑外送划算嗎？

如果你本來就喜歡。

當然可以。

但如果純粹從：

賺錢工具

來看。

車價越高。

折舊成本也越高。

外送不一定需要：

很高的極速與性能。

真正適合外送的新車要看什麼？

優先看：

油耗。

騎姿。

車重。

車廂。

腳踏。

後架安裝條件。

保養便利性。

手機架安裝空間。

而不是只看：

馬力。

XILLA 貼心總結｜

如果只是剛開始跑：

先用原本健康的機車試跑。

如果已經確定：

長期全職。

而舊車又頻繁維修。

再考慮：

新車。

最重要的不是：

外送員一定要買哪一台車。

而是：

別還沒確認自己會不會長期跑，就先背一筆新車成本。