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預算:
10萬元左右。
身高:
164cm。
體重:
47kg。
平常每天通勤20公里。
未來甚至可能一週四天:
台南、高雄來回約90公里。
候選車:
Fiddle DX 158。
七代勁戰125。
JET SR 125 ABS。
New JET SL 125。
新迪爵/活力125。
最近Dcard就有車友提出這個非常完整的選車問題。
如果只是每天5公里:
我會說125選喜歡的就好。
但是如果真的一週有4天要跑90公里:
答案會完全不一樣。
這種使用情境我最重視:
騎姿舒適 → ABS → 穩定性 → 油耗 → 置物 → 動力。
因為一週四次90公里:
已經不是便利商店代步。
一天下來:
坐姿不舒服。
屁股痛。
手麻。
腳卡。
這些問題會比:
「0~60快0.5秒」
重要太多。
原因不是:
網路最多人推薦。
而是這種:
通勤+中長距離,
需要比較完整的車格與騎乘舒適度。
Dcard討論中也有164~167cm附近騎士分享七代勁戰的使用經驗,但身高164cm的原PO仍應該親自確認雙腳落地感。
如果:
停紅燈一直覺得車太高,
規格再好都沒用。
因為這種使用情境:
多一點動力餘裕會比較有價值。
尤其:
長距離。
逆風。
超車。
偶爾載東西。
但是原PO只有47kg。
所以最重要的不是:
158夠不夠快。
而是:
本人牽車、停車、倒車、停紅燈能不能控制。
如果你每天真的騎很多:
油耗的重要性就開始放大。
一天90公里。
一週4天:
360公里。
一個月:
很容易超過1,000公里。
這種里程:
省油就不是規格表好看而已。
而是:
每個月真的在加油。
而且新迪爵的大置物空間對長途通勤也非常實際。
如果你偶爾騎快一點:
JET自然很容易進候選名單。
但這次原PO真正的問題不是:
「哪台比較會跑?」
而是:
一口氣騎45公里後還舒不舒服。
所以去車行不要只坐30秒。
坐久一點。
腳放好。
手自然握著。
感受:
腰。
膝蓋。
手腕。
腳部空間。
不是看到座高數字就直接刪車。
因為還有:
坐墊前端寬度。
車身寬度。
騎士腿長。
鞋底。
車重。
重心。
都會影響落地感。
所以:
一定試跨。
原PO自己也提到試過某些車時,停紅燈會有像站著的感覺。
那就是很重要的訊號。
如果是:
164cm/47kg/每天20km/未來可能常跑90km,
我會先實際比較:
七代勁戰125。
Fiddle DX 158。
新迪爵125。
三台方向完全不同。
試完反而最容易知道:
自己到底要:
騎乘感。
動力。
還是省油實用。
10萬內選機車:
如果只是每天20公里:
很多125都夠。
但是如果未來真的:
每週四天台南高雄來回90公里。
我會把:
長途舒適、ABS、車格與本人能不能控制,
放到比外型更前面。
🟨 重點:長途通勤選車不要只看馬力。你每週如果要騎300~400公里,「坐得住」可能比「跑得快」更重要。