🏆超強耐高溫漆料！可承受持續高溫1200℉的工作溫度（非瞬間溫度）

🏆防鏽ｘ防水ｘ防高溫三種功效一瓶搞定

🏆日本原裝進口漆料，漆色霧黑低調，品質精純！

🏆不含汞、鉛等重金屬成分

⚠️本商品因外包裝貼紙更新，故無收縮膜，介意的顧客請勿下單⚠️

🔍 XILLA 耐熱修護冷烤漆｜常見問題 FAQ

💡 關於「耐熱溫度與防鏽效果」問題

Q1：這款耐熱漆真的可以耐到 1200℉（約 648°C）嗎？市售便宜的噴漆會掉漆嗎？

A：絕對可以！ XILLA 採用的是日本原裝進口漆料，配方專為極端高溫設計，可承受持續高溫 1200℉（約 648°C）的工作溫度。市售一般便宜的噴漆（如普通鐵樂士）耐溫通常不超過 80°C，噴在排氣管上，車子一發動、排氣管一升溫，漆料就會立刻起泡、碳化、剝落，並散發極度刺鼻的塑膠燒焦惡臭。因此，排氣管與引擎周邊務必使用專用的「耐熱冷烤漆」。

Q2：我的排氣管已經生鏽得很嚴重了，可以直接噴上去防鏽嗎？

A：建議先進行「除鏽」再噴塗，防鏽效果才會最完美！如果直接噴在鬆動的鐵鏽上，漆料會隨著鐵鏽一起剝落。

• 正確做法： 噴塗前，建議先用鋼絲刷、砂紙（如 400~800 係數）將表面的浮鏽、起泡的舊漆與泥沙徹底磨掉，呈現金屬原色後擦拭乾淨，再噴上 XILLA 耐熱冷烤漆。這樣漆料才能緊密咬住金屬表面，達到長效防水防鏽的效果。

💡 關於「施作步驟與固化」問題

Q3：什麼是「冷烤漆」？它需要像車廠一樣用專業烤箱烤過才會乾嗎？

A：不需要專業烤箱！「冷烤漆」的特點是在常溫下即可完成初步固化。您在噴塗完後，只需靜置 30 分鐘，表面就會達到乾燥狀態。接著，發動引擎並以時速 60km 以上運轉 15 分鐘以上，利用排氣管自身的引擎排氣高溫進行「熱烤」，漆料就會深層固化，達到最強的附著力與硬度。

Q4：為什麼噴塗時要「少量多次」？一次噴厚一點不是比較快？

A：一次噴太厚極易導致流鼻涕（垂流）或起泡！因為漆料內含有溶劑，如果一次噴太厚，表層乾了但內層溶劑無法揮發，發動受熱時就會起泡鼓起。

• 正確做法： 距離 15 公分以上，以「掃射」的方式薄薄噴一層，間隔 5 分鐘等它微乾，再噴第二層、第三層。建議至少噴塗三次，防鏽與耐熱效果最完美。

💡 關於「顏色、適用範圍與外觀」問題

Q5：這款烤漆是什麼顏色？可以噴在排氣管防燙蓋（塑膠材質）上嗎？

A：本商品為霧面消光黑色。

• 適用範圍： 專為「金屬高溫件」設計，如汽機車金屬排氣管、引擎消音器、鍋爐、蒸汽管等。
• 防燙蓋： 如果您的防燙蓋是「金屬材質」，可以放心噴塗。但如果是「塑膠材質」，因塑膠不耐高溫且無法進行發動熱烤固化，漆料附著力會變差，因此不建議噴在塑膠防燙蓋上。

Q6：為什麼收到商品時沒有塑膠收縮膜包裝？是不是二手貨？

A：絕對是全新商品，請放心！因本商品進行了外包裝貼紙的全新升級更新，為了響應環保並配合新製程，出廠時無收縮膜包裝。我們保證每一罐送達您手中的冷烤漆都是 100% 台灣原廠出貨的全新正品。

💡 關於「使用後保養與疑難排解」問題

Q7：噴完之後，下次洗車有什麼需要注意的嗎？

A：噴塗完後，一週內請先不要洗車，並避免使用高壓水柱直接近距離沖洗噴漆部位，讓漆料有足夠的時間達到最穩定的固化狀態。